 |
 |
|
服務項目 : |
|
‧ |
各縣市政府／廠房／工業區／學校等污水下水道及處理廠之規劃、設計及監造／鐵路、道路交通／石化廠／高層建築等開發工程之環境監測及影響評估 |
|
|
|
 |
|
臺北市地區污水下水道工程委託規劃設計工作
台北市為我國政經中心，工商繁榮，人口稠密，雖貴為首善之區，但污水用戶接管普及率仍遠不及逐年升高之國民所得。歷任市長為加速下水道建設，均將污水下水道工程列為重要的施政工作。 |
|
|
 |
|
臺北縣淡水地區污水下水道工程委外建設營運計畫 之收集系統委託設計技術工作
為加速提升用戶接管率，自94年起台灣正式將污水下水道計畫採用促參方式辦理，總計有35處系統。台北縣淡水地區即是其中之ㄧ，以BOT(Build-Operation-Transfer)方式推動民間投資共同參與，藉引進民間人力、資金、技術及效率，增加污水處理率，帶動污水下水道相關產業發展，有效振興國家競爭力。 |
|
|
 |
|
土庫排水系統整治及環境營造規劃(含治理計畫)委託技術服務工作
近年來由於全球氣候異常，水文極端現象明顯，受災範圍與程度均遠較過去為烈，歐洲、中南美洲及美國均出現前所未見的大洪水，台灣亦無法例外。為有效改善淹水問題，經濟部乃提出系統性治理縣(市)管河川、區域排水及事業海堤之構想，第六河川局乃奉95年3月3日核定『易淹水地區水患治理計畫第1階段實施計畫(95-96年度)』辦理土庫排水整治及環境營造規劃。 |
|
|
 |
|
促進民間參與台南市台南及鹽水污水下水道系統建設之興建、營運、移轉(BOT)計畫服務工作
本計畫係依促參法之規定採BOT方式，引進民間資金、技術、財務管理及效率，參與污水下水道系統建設及營運。 |
|
|
 |
|
澄清湖特定區雨水下水道規劃重新檢討服務工作
「澄清湖特定區」位於高雄縣地理位置之西南側，南接鳳山市，西與高雄市為界，總都市計畫面積約3,096公頃。「澄清湖特定區雨水下水道系統」，於民國73年6月由前臺灣省住宅及都市發展局規劃完成，歷經20餘年建設，已具相當規模。近年來，由於氣候變遷異常，豪雨仍頻，伴隨都市不斷的更新以及重劃發展，使得暴雨逕流型態改變，造成部份低窪地區，以及地勢驟變的高雄縣市交界區域，路面積水且有淹水之虞，高雄縣政府為解決該地區積水問題，乃委託萬鼎公司辦理... |
|
|
 |
|
高速公路建設應用生態工法設計準則及範例之研究
高速公路由於路幅寬廣、路線綿長，為甲種路權之封閉式車道，行駛於其中之車輛速度及流量皆與一般道路不同，而對於地理環境景觀之切割、動植物之棲地與分布，都直接間接造成影響。
|
|
|
 |
|
公園綠地開闢工程設計及監造
本公司自民國83年起陸續參與高雄市都市風貌建設工作，其中較大型者有二號運河整建工程之景觀設計及監造， 其長度約2公里，地上物設施包括綠美化、廣場、座椅、公共藝術等，另在景觀生態工程方面有軟體科技園區85
米臨海退縮綠地景觀工程，內容包括生態綠化及休憩空間，地下水補注設施等。此外亦完成多座鄰里公園及兒童 公園等設計，其中殘障出入口設計深受市府重視而廣為採用。
|
|
|
 |
|
鼓山路區、第十一期重劃區與同盟路區污水分支管管線工程
高雄市為南台灣第一工商業中心，高雄市政府有鑑於民眾不僅對經濟發展的需求，更加殷切提昇生活品質，乃積極改善河川水質及復育生態，致力建構污水下水道系統，自民國59年完成高雄區域污水下水道系統初步規劃，並於民國69年起陸續進行污水下水道建設工作，高雄市政府為了加速改善高雄市港之環境生活品質以符合海洋首都之願景，招標辦理本計畫之設計監造技術服務工作。 |
|
|
|
|
|
|